Que yo sepa, OMI es proveedora de material médico a hospitales y clínicas. En sí, este sector no tiene por qué ser mejor o peor para invertir.
CONTINUARÁ…
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La siguiente relación muestra los próximos dividendos ordinarios que han sido confirmado, anunciados o que se estima que vayan a pagar las empresas del IBEX 35 durante los siguientes meses. Podemos encontrar que algunos dividendos aún no están confirmados,...
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Las acciones de Tesla Inc (Telas Motors) se dispararon el martes casi un 11% en Bolsa, tras aparecer publicado en Twitter un comentario de Elon Musk, el mayor accionista de Tesla, para decir que está considerando excluir a Tesla...
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El término Spin-off seguramente no te sea ajeno. Constantemente podemos encontrar series o películas, que provienen de un Spin-off, proyectos que nacen como continuación de otro que ya existía…en la mayoría de las ocasiones, con bastante éxito. Dentro del...
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La cotización de L Brands están en un punto que técnicamente puede ser una gran oportunidad de inversión. Pero técnicamente no me dice mucho sobre la compañía. ¿Están realmente infravaloradas las acciones de L Brands? O ¿Estamos ante una trampa...
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Vamos a analizar las carteras fondos value Iberia 2Q 2018. Hoy vamos a revisar su composición, coincidencia y posibles ideas que podemos tomar prestadas, aunque luego veremos que eso siempre debemos hacerlo con las sabidas precauciones, pues en según que empresas el timing puede ser muy importante. De todos modos, ya sabemos que el número […]
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Los Fondos de Renta fija son una buena forma de diversificar la inversión, según la teoría de carteras, eje fundamental de estrategias de gestión pasiva, como la Bogleheads. Las razones por las que un inversor decide destinar parte de...
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En un artículo de la OCU se señala que el BPA de 2019 podría ser incluso de menos de 12€, lo cual es un gran retroceso respecto a los más de 13€ de 2017. No sé por qué piensan que el BPA va a bajar tanto, aunque los resultados 1S2018 hablan de un descenso del BPA. Comprando a 70€ y con un BPA 2019 de quizás 11’50€, si creemos lo que dice la OCU, el PER sería 6’1x, todavía barato. En el sector automovilístico no es raro encontrarse en un rango de PER 5-8x. Es más, Renault está a un PER de 4x aproximadamente.
De momento, BMW3 es candidata, aunque no es mi primera opción.
8) CIE AUTOMOTIVE:
Sigue sufriendo CIE desde que entró en el Ibex 35, pero más por cotización que por fundamentales. Tras el reparto de acciones de Global Dominion, la cotización se encuentra muy lejos de los 30€. Está por debajo de 26€.
Resultados 1S2018 => Ventas +7% y Beneficio Neto +20’2%. Se plantea llegar a los 295-300 millones de beneficio neto en 2020, lo cual supone unos 2’28€ de BPA. Por tanto, a 26€, CIE cotiza a PER 11’4x de 2020. ¿Barato o caro? Ya es obligación de cada uno responder a esa pregunta. En mi modesta opinión, es barato. Pero no tanto, si entendemos que pertenece al sector de automoción, donde no es raro que haya empresas análogas a PER 10x, sin mencionar que grandes marcas automovilísticas cotizan a PER 9x o menos: Daimler, BMW, Porsche, Renault y Ford, si mi memoria no me falla; habrá más ejemplos, pero solo me acuerdo de estos.
Se cumplió otra vez el dicho de que «la recomendación salmón precede al ostión», puesto que CIE era recomendada por algún periódico económico cuando estaba a más de 32€, y ahora está a poco más de 25€. Cierto es que el descuento sufrido por el reparto de Dominion explica más de 3€ de ese recorte en la cotización.
Dado que en 2020 no sería raro que CIE Automotive obtuviera un BPA de 2€ o más, todo lo que sea comprar a menos de 30€ me parece bien.
9) COMCAST:
Capaz de multiplicar por más de 2 veces sus ventas y por 2’5 veces su FCF en los últimos 10 años, la dueña de la cadena americana NBC es una candidata que tendré que mirar con algo de detenimiento. Su dividendo ha crecido desde los $0’13 (2008) hasta los $0’66 (2018), lo cual da una idea de su habilidad para recompensar a sus accionistas.
Resultados 1S2018 => Ventas +6’3% y BPA ajustado +20%. Recompró más de un 3% de acciones en los últimos 12 meses.
La tendría que mirar más a fondo para poder invertir en ella.
10) DISCOVER FINANCIAL SERVICES:
17) SCS GROUP:
Smal cap británica del sector retail. La he conocido gracias a True Value, aunque Valentum la compró en 2017 e hizo un vídeo explicando su tesis de inversión. Podéis encontrar más información pinchando aquí.
Tiene un MarketCap de unos 86-88 millones de libras pero tiene en caja 51 millones sin deuda. Está muy barata, por tanto. Además da más de un 7% de dividendo. Cotiza a unas 4-5 veces FCF; de nuevo, baratísima.
Poco free float, lo cual significa que tiene varios accionistas significativos potentes.
Dado que hay muy buenas oportunidades, que cotiza a más de 210 peniques y que ya pondera casi un 3% de mi cartera, no será fácil que vuelva a comprar.
18) SYNCHRONY FINANCIAL:
El principal problema de SYF ahora mismo es la ruptura de la alianza que tenía con Walmart en detrimento de Capital One, principal beneficiado. Quien tenga interés en comprar SYF, que primero investigue en Internet el verdadero alcance del fin de la unión entre SYF y Walmart.
19) VODAFONE PLC:
A pesar de que están llamándome para que me haga cliente suyo, a mí me interesan sus acciones, además de que me dejen en paz (ya se lo he comunicado a Vodafone España por mensaje privado de Twitter y la respuesta ha sido adecuada, a mi entender).
A menos de 180 peniques puede ser una buena compra. Con un dividendo anual de 14’24p (lo paga en euros oficialmente, pero luego te lo ingresa en libras si tienes VOD compradas en Londres), la RPD sería del 7’91%. Y sin retención fiscal (supongo, dado que se cobra en peniques). Además…
Enagás, REE e Inditex son 3 empresas en las que estoy muy sobreponderado, pero cotizan a buenos precios. No debería comprar ninguna más, pero imposible no hay nada.
Tampoco descarto Ferrari. Tras la muerte de Sergio Marchionne y la rebaja de expectativas por parte del nuevo CEO, la acción llegó a caer más de un 11% en un día, con lo que algún día podría mirarla más en detenimiento. Su imagen de marca en sólida y siempre es sinónimo de lujo. Al estar tan barata Renault, y CIE tener un PER adecuado para su nivel de crecimiento a corto plazo, Ferrari quizás tenga que esperar.
La advertencia de siempre
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¡¡Nos han engañado!! 👿 Durante años nadie nos contó nada de los ingresos pasivos. La educación tradicional nos adoctrina para estudiar, obtener una titulación y posteriormente encontrar un trabajo. La sociedad necesita muchos borregos y poca gente que piense...
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